ローバーミニ クーパー BSCC

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349.6万円

(税込)

本体価格:342万円

(税込)

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年式
1998年
走行距離
45,500km
ミッション
MT
排気量
1300cc
車検
車検2年付
備考
No.423、ベーシックプラン保証:納車後1ヶ月(詳しくはお問い合わせください)

POINT

ローバーミニ クーパー BSCC

限定750台のBSCC リミテッド

BSCC リミテッドは、1968年に開催されたBSCC(ブリティッシュ・サルーン・カー・チャンピオンシップ)で、クラス優勝と総合優勝を達成した歴史的快挙から30周年を記念し、1998年に世界限定750台で発売された特別モデルです。

ローバーミニ クーパー BSCC

フルオリジナルのBSCCモデル

エクステリア・インテリアともに、オリジナルのスタイルを維持した一台です。走行距離も4万km台と少なく、コンディションの良さも魅力です。 ボディは、オリジナルカラーの「ブリティッシュレーシンググリーン」で全体的にボディ補修・塗装を行っております。

ローバーミニ クーパー BSCC

BSCCのみに採用された特別なインテリア

BSCC リミテッドは、レザーシートやドア内張りなどの内装が、外装のブルックランズ・グリーンに調和するダークグリーンで統一されています。

ローバーミニ クーパー BSCC

BSCC リミテッド特徴の「BMCリボンマーク」

BSCC リミテッドを象徴する、ダブルラインのストライプと、優勝を果たしたワークスチーム「クーパーガレージ」のBMCリボンマークデカールがサイドボディに施されています。

納車整備

入庫後は、試運転およびリフトアップによる点検を行い、約150項目にわたるチェックを実施しております。その結果をもとに、メニューに応じた整備を行います。

Basic 車両価格に含む

ベーシック整備

ローバーミニの弱点である水回りは、日本製・新規開発の高品質部品へ交換し、耐久性と信頼性を高めます。あわせて、点検結果に基づき、修理・メンテナンスが必要な箇所を整備します。

Upgrade 追加オプション

アップグレードパック

ベーシック整備に加え、予防整備および日本国内で開発された性能向上パーツを用いたアップグレードを行います。より安心して長くお乗りいただける状態へ仕上げるための追加メニューです。

Basic

ベーシック整備

車両価格に含む

水まわり

全車両共通

日本製の厳選された高品質部品を採用し、水回りを強化した仕様へアップデート

冷却系の部品は熱や経年劣化の影響を受けやすく、劣化すると冷却水漏れや水温上昇、オーバーヒートの原因となります。各部品の交換や調整を行い、冷却水の循環と温度管理を整えます。

ローバーミニは英国生まれの車両で、日本の高温多湿な環境では水回りに負担がかかりやすく、オーバーヒートしやすい傾向があります。そのため、Classcaで厳選した日本製パーツによる性能向上を行います。3層コアラジエーターや、対策品・新規開発されたホースなどの消耗部品へ交換を行います。

また、純正の電動ファン用サーモスイッチは作動にばらつきが出やすいため、日本製のセンサーへ交換します。これにより、約92度〜95度で作動し約87度で停止する安定した制御が可能となり、冷却水温を一定に保つことで、夏場でも安定した走行状態を維持します。

さらに、クーリングファンブレードについても、純正は薄く熱の影響で変形しやすいため、強化された厚手タイプへ交換を行い、冷却効率の安定性を高めます。

交換予定パーツ 全てClassca厳選パーツ
  • 3層コア ラジエーター
  • ラジエターキャップ
  • UPホース
  • LOWホース
  • コンバーションホース
  • ヒーターホース
  • ヒーターコア
  • ヒーターバルブ
  • ウォーターポンプ
  • ファンブレード
  • リブベルト
  • Vベルト AB
  • ステンレス ジョイントパイプ
  • ホースバンドL
  • ホースバンドS
  • サーモスタット
  • サーモスタット パッキン
  • アッパーブッシュ
  • アッパーブッシュ カラー
  • LLC
  • サーマルトランスミッター SPi
  • 電動ファン

足回り

足まわりの部品が劣化すると、走行時の安定性の低下や異音、振動の増加につながります。各関節部やベアリング、サスペンション部品を点検し、消耗した部品の交換を行うことで、足まわりの動きを適正な状態に整えます。

こちらの車両は、リアハブベアリングの交換を行います。ベアリングの摩耗により、後方からの異音や回転抵抗が発生することがあります。分解整備を行い、新しいベアリングに交換することで、後輪の回転性能を整えます。

交換予定パーツ Classca厳選パーツ
  • ロアアーム ブッシュ
  • テンションロッド ブッシュ
  • リア ハブベアリング
  • ハイロージョイントキット

駆動系・下回り

駆動部やマウント、シール類の劣化により、振動や異音、オイル漏れが発生することがあります。消耗した部品の交換を行うことで、駆動の伝達と下回りの動きを整える整備です。

こちらの車両は、サブフレームマウント(後)の交換を行います。経年劣化により車体の安定性が低下するため、ゴムマウントを交換して振動を抑えます。

交換予定パーツ
  • CVジョイントブーツ イン
  • デフサイド OS
  • サブフレーム マウント FS
  • フレーム シム
  • サブフレーム マウント RS

排気系

排気系の部品は高温や振動、経年劣化の影響を受けやすく、劣化すると排気漏れや異音、排気効率の低下につながります。マフラーやパイプ、ガスケット、支持部品の状態を確認し、消耗した部品の交換を行うことで、排気の流れと密閉性を適正な状態に整えます。

こちらの車両は、EXダウンチューブの交換を行います。排気パイプの腐食や劣化により排気漏れが発生するため、新品へ交換し排気の通りを正常に保ちます。

交換予定パーツ Classca厳選パーツ
  • EXダウンチューブ
  • EXダウンバンド
  • デフサイドステー

エンジンまわり

部品の劣化によりオイル漏れやエンジン不調が発生することがあります。消耗した部品の交換や調整を行い、エンジンの動作を整える整備です。

交換予定パーツ Classca厳選パーツ
  • 純正エアクリーナー
  • バキューム ジョイント
  • スパークプラグ
  • ハイテンションコード ABR MAGNECOR
  • アッパー ステティー ブッシュ

クラッチ

消耗したクラッチの油圧系部品や消耗部品を交換し、クラッチ操作の動作を適正な状態に整える整備です。

交換予定パーツ
  • クラッチマスター / AP
  • ロットピン & スナップピンS
  • ホース & パッキン
  • レリーズシリンダー ボーク&ベック
  • クラッチフリュード

ブレーキ

部品の摩耗や経年劣化により制動力の低下や異音が発生することがあります。消耗した部品の交換を行い、ブレーキの作動を適正な状態に整えます。

リアのホイールシリンダーには日本製のゴムカップを採用し、純正品と比べてブレーキフルード漏れを抑える対策を行っています。

こちらの車両は、ブレーキマスターの交換を行います。油圧の発生不良によりブレーキ性能に影響が出るため、交換して制動力を回復させます。

交換予定パーツ
  • ホイール シリンダー
  • ブレーキマスター

補充剤・その他消耗品

交換・補充予定
  • エンジン オイル
  • ドレン パッキン
  • オイル エレメント
  • ワコーズ シールコート
  • バッテリー
Upgrade

アップグレードパック

ベーシック整備に追加のオプションメニュー

ベーシック整備に加え、予防的な修理・メンテナンスや、日本国内で開発された性能向上パーツを使用したアップグレードを行います。より安心して長くお乗りいただける状態へ仕上げるメニューです。

足回り

フロント ショックアブソーバー
フロントショックアブソーバーの交換を行います。ショックが劣化すると、振動が収まりにくくなり、乗り心地や安定性が低下します。新品へ交換することで、前輪の動きをしっかりと制御できる状態に整えます。
リア ショックアブソーバー
リアショックアブソーバーの交換を行います。劣化により揺れやふらつきが増えることがあります。交換を行うことで、後方の安定性と乗り心地を回復させます。

駆動系・下回り

CVジョイントブーツ アウト
CVジョイントブーツ(アウト)の交換を行います。ブーツの破れによりグリスが漏れ、関節部の摩耗が進行します。ブーツを交換し、グリスを補充して保護状態を回復させます。
ストライキング OS
ストライキングオイルシールおよびダストブーツの交換を行います。可動部の密閉性が低下するとオイル漏れや異物侵入が起こるため、部品交換で保護性能を回復させます。

エンジンまわり

ロッカーカバー パッキン & シールセット
ロッカーカバーパッキンの交換を行います。パッキンの劣化によりオイル漏れが発生するため、交換して密閉状態を整えます。
バルブクリアランス
バルブクリアランス調整を行います。バルブのすき間が変わることでエンジンの動作が不安定になるため、適正値に調整します。
ステムシール
ステムシールの交換を行います。劣化によりオイルが燃焼室へ入り、白煙や消費増加の原因となるため、交換して漏れを防ぎます。

ブレーキ

フロント ホース & パッキン
フロントホースおよびパッキンの交換を行います。油圧漏れや劣化を防ぐため、交換して安全な状態に整えます。
リア ホース
リアホースの交換を行います。油圧ラインの劣化を防ぐため、交換して安定したブレーキ作動を確保します。
キャリパーシール キット(12インチ)
キャリパーシールキットの交換を行います。内部シールの劣化により作動不良が発生するため、分解して交換し機能を回復させます。
キャリパー分目 シール
キャリパー分目シールの交換を行います。分割部からの漏れを防ぐため、シール交換を行い密閉状態を整えます。
ステンレス ピストン
純正のスチール製はサビが発生してしまため、ステンレス製のピストンに交換します。ピストンの劣化や固着によりブレーキの動きが悪くなるため、交換してスムーズな作動を回復させます。
パット(12インチ)ボーク&ベック
ブレーキパッド(12インチ/ボーク&ベック)の交換を行います。摩耗や経年劣化により制動力の低下や異音の原因となるため、高品質なボーク&ベック製の新品へ交換し、安定したブレーキ性能へと改善します。
ローター(12インチ)
ローターの交換を行います。摩耗や歪みにより制動性能が低下するため、交換して安定した制動力を確保します。
リテーニング ピン
リテーニングピンの交換を行います。経年劣化や摩耗により、ブレーキパッドの固定力低下や異音の原因となるため、新品へ交換し、適正な固定状態と安定したブレーキ作動を確保します。
シュー ASSY フェロード
シューASSY(フェロード)の交換を行います。摩耗により制動力の低下や異音が発生するため、部品を交換してブレーキの作動を適正な状態に整えます。
ドラム
ドラムの交換を行います。摩耗や変形によりブレーキ性能が低下するため、交換して正常な制動状態に整えます。

アップグレードパック 料金

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内容・車両の状態により金額が異なります。詳しくはお問い合わせください。

状態・仕様

車種・グレード
BSCCリミテッド
年式
1998年
走行距離
45,500km
ミッション
MT
排気量
1300cc
燃料供給方法
インジェクション
カラー
ブリティッシュレーシンググリーン
車検
車検2年付
備考
No.423、ベーシックプラン保証:納車後1ヶ月(詳しくはお問い合わせください)

装備

  • クーラー
  • ヒーター
  • オーディオ
  • ドライブレコーダー
  • ETC
  • カーナビ
  • シガーソケット
  • USBソケット

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