ローバーミニ キャブクーパー

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279.6万円

(税込)

本体価格:270万円

(税込)

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年式
1991年
走行距離
センターメーターのため不明
ミッション
MT
排気量
1300cc
車検
車検2年付
備考
No.625、ベーシックプラン保証:納車後1ヶ月(詳しくはお問い合わせください)

POINT

ローバーミニ キャブクーパー

人気の高い1300cc × キャブレターの「キャブクーパー」

1991年のみ販売された、1300ccキャブレター仕様の「キャブクーパー」です。 翌年以降はインジェクションへと切り替わったため、パワフルな1300ccとキャブレターの愉しさを併せ持つこの時期だけの希少なモデルとして、今も根強い人気を集めています。

ローバーミニ キャブクーパー

12インチ ホイールの足回り

足元には、クラシカルな8スポークデザインの12インチホイールを装着。リムに入るインテリアと合わせた赤いラインが、ブラックボディのアクセントとなり、スポーティな印象を添えています。 純正サイズの12インチならではの扱いやすさも魅力です。

ローバーミニ キャブクーパー

センターメーターでシンプルなダッシュまわり

クラシックミニらしい雰囲気を楽しめる、人気のセンターメーターを装着。シンプルですっきりとしたダッシュまわりが、ミニ本来の軽快でクラシカルな魅力を引き立てています。

ローバーミニ キャブクーパー

クーラー装備のインテリア

夏場も楽しみやすいクーラーを完備したインテリア。 すっきりとしたインテリアの中で、吊り下げのクーラーを装備しています。

納車整備

入庫後は、試運転およびリフトアップによる点検を行い、約150項目にわたるチェックを実施しております。その結果をもとに、メニューに応じた整備を行います。

Basic 車両価格に含む

ベーシック整備

ローバーミニの弱点である水回りは、日本製・新規開発の高品質部品へ交換し、耐久性と信頼性を高めます。あわせて、点検結果に基づき、修理・メンテナンスが必要な箇所を整備します。

Upgrade 追加オプション

アップグレードパック

ベーシック整備に加え、予防整備および日本国内で開発された性能向上パーツを用いたアップグレードを行います。より安心して長くお乗りいただける状態へ仕上げるための追加メニューです。

Basic

ベーシック整備

車両価格に含む

水まわり

全車両共通

日本製の厳選された高品質部品を採用し、水回りを強化した仕様へアップデート

冷却系の部品は熱や経年劣化の影響を受けやすく、劣化すると冷却水漏れや水温上昇、オーバーヒートの原因となります。各部品の交換や調整を行い、冷却水の循環と温度管理を整えます。

ローバーミニは英国生まれの車両で、日本の高温多湿な環境では水回りに負担がかかりやすく、オーバーヒートしやすい傾向があります。そのため、Classcaで厳選した日本製パーツによる性能向上を行います。3層コアラジエーターや、対策品・新規開発されたホースなどの消耗部品へ交換を行います。

また、純正の電動ファン用サーモスイッチは作動にばらつきが出やすいため、日本製のセンサーへ交換します。これにより、約92度〜95度で作動し約87度で停止する安定した制御が可能となり、冷却水温を一定に保つことで、夏場でも安定した走行状態を維持します。

さらに、クーリングファンブレードについても、純正は薄く熱の影響で変形しやすいため、強化された厚手タイプへ交換を行い、冷却効率の安定性を高めます。

交換予定パーツ 全てClassca厳選パーツ
  • 3層コア ラジエーター
  • ラジエターキャップ
  • UPホース
  • LOWホース
  • ヒーターホース
  • ヒーターコア
  • ヒーターバルブ
  • ウォーターポンプ
  • ファンブレード
  • Vベルト AB
  • ステンレス ジョイントパイプ
  • ホースバンドL
  • ホースバンドS
  • サーモスタット
  • サーモスタット パッキン
  • アッパーブッシュ
  • アッパーブッシュ カラー
  • LLC

足回り

足まわりの部品が劣化すると、走行時の安定性の低下や異音、振動の増加につながります。各関節部やベアリング、サスペンション部品を点検し、消耗した部品の交換を行うことで、足まわりの動きを適正な状態に整えます。

交換予定パーツ Classca厳選パーツ
  • タイヤロット エンド
  • ラック ブーツ

ブレーキ

部品の摩耗や経年劣化により制動力の低下や異音が発生することがあります。消耗した部品の交換を行い、ブレーキの作動を適正な状態に整えます。

リアのホイールシリンダーには日本製のゴムカップを採用し、純正品と比べてブレーキフルード漏れを抑える対策を行っています。

交換予定パーツ
  • ホイール シリンダー

補充剤・その他消耗品

交換・補充予定
  • エンジン オイル
  • ドレン パッキン
  • オイル エレメント
  • ワコーズ シールコート
Upgrade

アップグレードパック

ベーシック整備に追加のオプションメニュー

ベーシック整備に加え、予防的な修理・メンテナンスや、日本国内で開発された性能向上パーツを使用したアップグレードを行います。より安心して長くお乗りいただける状態へ仕上げるメニューです。

足回り

ロアアーム ブッシュ
ロアアームブッシュの交換を行います。ロアアームブッシュが劣化することで、足まわりのガタつきや異音、走行時の安定性低下につながります。劣化したゴムブッシュを取り外し、新品へ交換することで、足まわりの動きを安定させます。
テンションロッド ブッシュ
テンションロッドブッシュの交換を行います。テンションロッドブッシュが劣化すると、ブレーキ時のふらつきや直進安定性の低下が起こります。古くなったゴム部品を新品に交換し、前後方向の動きを適正に保ちます。
リア ハブベアリング
リアハブベアリングの交換を行います。ベアリングの摩耗により、後方からの異音や回転抵抗が発生することがあります。分解整備を行い、新しいベアリングに交換することで、後輪の回転性能を整えます。
サスペンション ジョイント
サスペンションジョイントの交換を行います。ジョイントが摩耗することで、足まわりにガタや異音が発生し、走行安定性が低下します。劣化した関節部品を取り外し、新品に交換してスムーズな動きを回復させます。
ラジアスアーム
ラジアスアームのオーバーホールを行います。ラジアスアーム内部のベアリングやブッシュが摩耗すると、異音やアライメントの左右差、走行時の不安定さにつながります。分解して内部部品の交換とグリスアップを行い、スムーズな動きを回復させます。
ラバコン
アレックスモールトンAVON製 DOスペックのラバーコーンに交換を行います。使用するラバーコーンは、BMC時代からラバーサスペンションを開発してきたアレックス・モールトン社と、AVONラバー社による共同開発をベースに、日本国内でのテストと改良を重ねた高性能ラバーコーンです。

その他

  • リバウンドラバー

駆動系・下回り

CVジョイントブーツ イン
CVジョイントブーツ(イン)の交換を行います。内側の関節部を保護するブーツの劣化によりグリス漏れや摩耗が発生します。新品へ交換し、駆動部を保護します。
サブフレーム マウント FS
サブフレームマウント(前)の交換を行います。ゴムの劣化により振動やガタつきが発生します。マウントを交換し、車体とフレームの固定状態を整えます。
サブフレーム マウント RS
サブフレームマウント(後)の交換を行います。経年劣化により車体の安定性が低下するため、ゴムマウントを交換して振動を抑えます。
エンジンマウント MT
エンジンマウントの交換を行います。ゴムの劣化によりエンジンの揺れや振動が大きくなります。新品へ交換し、エンジンの保持状態を安定させます。

その他

  • フレーム シム
  • シフト メタル ブッシュ スティック

排気系

マニホールド ガスケット
マニホールドガスケットの交換を行います。接続部からの排気漏れを防ぐため、ガスケットを交換し密閉性を確保します。
ブランチ EX
ブランチEXの交換を行います。排気をまとめるパイプの劣化により漏れや性能低下が起こるため、交換して排気効率を整えます。
EXチューブ フレキシブル
EXチューブフレキシブルの交換を行います。振動吸収部の劣化により亀裂や漏れが発生するため、交換して振動を適切に逃がします。
ジョイントパイプ
ジョイントパイプの交換を行います。接続部の劣化や腐食により排気漏れが起こるため、新品へ交換して通路を整えます。

エンジンまわり

チェーンケース パッキン
チェーンケースパッキンおよびオイルシールの交換を行います。劣化によりオイル漏れが発生するため、分解してシール類を交換し密閉状態を回復させます。

その他

  • チェーンケース オイルシール

燃料系

キャブレターSU シングル OHキット
キャブレターのオーバーホールを行います。内部の汚れや消耗部品の劣化により燃調が乱れるため、分解清掃と部品交換を行い再組付けします。

その他

  • フューエルホース
  • ホースバンド
  • カーボンブラスト
  • ニードルジェット

ブレーキ

キャリパーシール キット(12インチ)
キャリパーシールキットの交換を行います。内部シールの劣化により作動不良が発生するため、分解して交換し機能を回復させます。
キャリパー分目 シール
キャリパー分目シールの交換を行います。分割部からの漏れを防ぐため、シール交換を行い密閉状態を整えます。
ステンレス ピストン
純正のスチール製はサビが発生してしまため、ステンレス製のピストンに交換します。ピストンの劣化や固着によりブレーキの動きが悪くなるため、交換してスムーズな作動を回復させます。
パット(12インチ)ボーク&ベック
ブレーキパッド(12インチ/ボーク&ベック)の交換を行います。摩耗や経年劣化により制動力の低下や異音の原因となるため、高品質なボーク&ベック製の新品へ交換し、安定したブレーキ性能へと改善します。
ローター(12インチ)
ローターの交換を行います。摩耗や歪みにより制動性能が低下するため、交換して安定した制動力を確保します。
リテーニング ピン
リテーニングピンの交換を行います。経年劣化や摩耗により、ブレーキパッドの固定力低下や異音の原因となるため、新品へ交換し、適正な固定状態と安定したブレーキ作動を確保します。

その他

  • ブレーキ フリュード
  • ブレーキ クリーナー

補充剤・その他消耗品

交換・補充予定
  • バッテリー
  • ACガス
  • 134a オイル

アップグレードパック 料金

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内容・車両の状態により金額が異なります。詳しくはお問い合わせください。

状態・仕様

車種・グレード
キャブクーパー
年式
1991年
走行距離
センターメーターのため不明
ミッション
MT
排気量
1300cc
燃料供給方法
キャブレター
カラー
ブラック
車検
車検2年付
備考
No.625、ベーシックプラン保証:納車後1ヶ月(詳しくはお問い合わせください)

装備

  • クーラー
  • ヒーター
  • オーディオ
  • ドライブレコーダー
  • ETC
  • カーナビ
  • シガーソケット
  • USBソケット

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