ローバーミニ クーパー タヒチブルー

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年式
1997年
走行距離
93,982km
ミッション
MT
排気量
1300cc
車検
車検2年付き
備考
No.673、ベーシックプラン保証:納車後1ヶ月(詳しくはお問い合わせください)

MOVIE

POINT

ローバーミニ クーパー タヒチブルー

純正「ミニ クーパー」スタイルを味わえる一台

スタンダードな仕様で、ミニ本来の走りと雰囲気をしっかり楽しめる「ミニ クーパー」です。街乗りからちょっとしたお出かけまで、日常で気軽に楽しんでいただけます。

ローバーミニ クーパー タヒチブルー

人気のローバーミニ純正色「タヒチブルー」

深みのある色合いが魅力のタヒチブルー。光のあたり方で雰囲気が変わる美しいブルーで、ミニのフォルムとも相性の良い一色です。

ローバーミニ クーパー タヒチブルー

当時のスタイルを残すインテリア

ウッドパネルとノーマルのエアバックステアリングを備え、ローバーミニらしい雰囲気を感じられるインテリアです。

ローバーミニ クーパー タヒチブルー

クーパーのエンボスロゴ入り革シート

ミニクーパー純正のレザーシート。エンボスでクーパーのロゴが入っています。

納車整備

入庫後は、試運転およびリフトアップによる点検を行い、約150項目にわたるチェックを実施しております。その結果をもとに、メニューに応じた整備を行います。

Basic 車両価格に含む

ベーシック整備

ローバーミニの弱点である水回りは、日本製・新規開発の高品質部品へ交換し、耐久性と信頼性を高めます。あわせて、点検結果に基づき、修理・メンテナンスが必要な箇所を整備します。

Upgrade 追加オプション

アップグレードパック

ベーシック整備に加え、予防整備および日本国内で開発された性能向上パーツを用いたアップグレードを行います。より安心して長くお乗りいただける状態へ仕上げるための追加メニューです。

Basic

ベーシック整備

車両価格に含む

冷却系・水回り

全車両共通

日本製の厳選された高品質部品を採用し、水回りを強化した仕様へアップデート

冷却系の部品は熱や経年劣化の影響を受けやすく、劣化すると冷却水漏れや水温上昇、オーバーヒートの原因となります。各部品の交換や調整を行い、冷却水の循環と温度管理を整えます。

ローバーミニは英国生まれの車両で、日本の高温多湿な環境では水回りに負担がかかりやすく、オーバーヒートしやすい傾向があります。そのため、Classcaで厳選した日本製パーツによる性能向上を行います。3層コアラジエーターや、対策品・新規開発されたホースなどの消耗部品へ交換を行います。

また、純正の電動ファン用サーモスイッチは作動にばらつきが出やすいため、日本製のセンサーへ交換します。これにより、約92度〜95度で作動し約87度で停止する安定した制御が可能となり、冷却水温を一定に保つことで、夏場でも安定した走行状態を維持します。さらに、クーリングファンブレードについても純正は薄く熱の影響で変形しやすいため、強化された厚手タイプへ交換し冷却効率の安定性を高めます。

交換予定パーツ 全てClassca厳選パーツ
  • 3層コア ラジエーター
  • 高精度ラジエターキャップ
  • UPホース
  • LOWホース
  • コンバージョンホース
  • ヒーターホース
  • ヒーターコア
  • ヒーターバルブ
  • ウォーターポンプ
  • ファンブレード
  • Vベルト AB
  • ジョイントパイプ
  • ホースバンドL
  • ホースバンドS
  • サーモスタット & パッキン
  • アッパーブッシュ & カラー
  • LLC
  • サーマルトランスミッター SPi
  • 電動ファン

足回り

足まわりの部品が劣化すると、走行時の安定性の低下や異音、振動の増加につながります。各関節部やベアリング、サスペンション部品を点検し、消耗した部品の交換を行うことで、足まわりの動きを適正な状態に整えます。

交換予定パーツ Classca厳選パーツ
  • ロアアーム ブッシュ
  • テンションロッド ブッシュ
  • ラック ブッシュ

排気系

排気系の部品は高温や振動、経年劣化の影響を受けやすく、劣化すると排気漏れや異音、排気効率の低下につながります。マフラーやパイプ、ガスケット、支持部品の状態を確認し、消耗した部品の交換を行うことで、排気の流れと密閉性を適正な状態に整えます。

この車両は、EXダウンチューブの交換を行います。排気パイプの腐食や劣化により排気漏れが発生するため、新品へ交換し排気の通りを正常に保ちます。

交換予定パーツ
  • EXダウンチューブ
  • EXダウンバンド
  • デフサイドステー

エンジンまわり

部品の劣化によりオイル漏れやエンジン不調が発生することがあります。消耗した部品の交換や調整を行い、エンジンの動作を整える整備です。

交換予定パーツ Classca厳選パーツ
  • 純正エアクリーナー
  • バキューム ジョイント
  • スパークプラグ
  • ハイテンションコード ABR MAGNECOR

クラッチ

消耗したクラッチの油圧系部品や消耗部品を交換し、クラッチ操作の動作を適正な状態に整える整備です。

交換予定パーツ
  • レリーズシリンダー / デルファイ&インナーキット
  • クラッチフリュード
  • クラッチOH キット ボーク&ベック
  • クラッチプランジャ
  • レリーズレバー
  • プッシュロット
  • ロットピンL
  • ロットピンM
  • プライマリギア オイルシール
  • オイルストッパーリング セット
  • スラストメタル

ブレーキ

部品の摩耗や経年劣化により制動力の低下や異音が発生することがあります。消耗した部品の交換を行い、ブレーキの作動を適正な状態に整えます。

リアのホイールシリンダーには日本製のゴムカップを採用し、純正品と比べてブレーキフルード漏れを抑える対策を行っています。

交換予定パーツ
  • ホイール シリンダー
  • シュー ASSY ボーク&ベック
  • ドラム
  • ブレーキ フリュード
  • ブレーキ クリーナー

補充剤・その他消耗品

交換・補充予定
  • エンジン オイル
  • ドレン パッキン
  • オイル エレメント
  • ワコーズ シールコート
  • ワコーズ フューエル 1
  • ブレーキ & クラッチ フリュード
  • バッテリー
  • スペアタイヤ
Upgrade

アップグレードパック

ベーシック整備に追加のオプションメニュー

ベーシック整備に加え、予防的な修理・メンテナンスや、日本国内で開発された性能向上パーツを使用したアップグレードを行います。より安心して長くお乗りいただける状態へ仕上げるメニューです。

足回り

サスペンション ジョイント
サスペンションジョイントの交換を行います。ジョイントが摩耗することで、足まわりにガタや異音が発生し、走行安定性が低下します。劣化した関節部品を取り外し、新品に交換してスムーズな動きを回復させます。
ラジアスアーム オーバーホール
ラジアスアームのオーバーホールを行います。ラジアスアーム内部のベアリングやブッシュが摩耗すると、異音やアライメントの左右差、走行時の不安定さにつながります。分解して内部部品の交換とグリスアップを行い、スムーズな動きを回復させます。
フロント ショックアブソーバー
フロントショックアブソーバーの交換を行います。ショックが劣化すると、振動が収まりにくくなり、乗り心地や安定性が低下します。新品へ交換することで、前輪の動きをしっかりと制御できる状態に整えます。
リア ショックアブソーバー
リアショックアブソーバーの交換を行います。劣化により揺れやふらつきが増えることがあります。交換を行うことで、後方の安定性と乗り心地を回復させます。

駆動系・下回り

CVジョイントブーツ アウト
CVジョイントブーツ(アウト)の交換を行います。ブーツの破れによりグリスが漏れ、関節部の摩耗が進行します。ブーツを交換し、グリスを補充して保護状態を回復させます。
CVジョイントブーツ イン
CVジョイントブーツ(イン)の交換を行います。内側の関節部を保護するブーツの劣化によりグリス漏れや摩耗が発生します。新品へ交換し、駆動部を保護します。
デフサイド OS
デフサイドオイルシールの交換を行います。シールの劣化によりミッションオイルが漏れることがあります。シールを交換し、密閉状態を回復させます。

エンジンまわり

チェーンケース パッキン & OS
チェーンケースパッキンおよびオイルシールの交換を行います。劣化によりオイル漏れが発生するため、分解してシール類を交換し密閉状態を回復させます。
チェーンスライダーパット
チェーンスライダーパットの交換を行います。摩耗によりチェーンの当たりや動きが不安定になり、異音や摩耗の進行の原因となるため、部品を交換して動きを安定させます。
ロッカーカバー パッキン & シールセット
ロッカーカバーパッキンの交換を行います。パッキンの劣化によりオイル漏れが発生するため、交換して密閉状態を整えます。
バルブクリアランス
バルブクリアランス調整を行います。バルブのすき間が変わることでエンジンの動作が不安定になるため、適正値に調整します。

その他

  • デスキャップ & ローター

ブレーキ

キャリパーシール キット(12インチ)
キャリパーシールキットの交換を行います。内部シールの劣化により作動不良が発生するため、分解して交換し機能を回復させます。
キャリパー分目 シール
キャリパー分目シールの交換を行います。分割部からの漏れを防ぐため、シール交換を行い密閉状態を整えます。
ステンレス ピストン
純正のスチール製はサビが発生してしまため、ステンレス製のピストンに交換します。ピストンの劣化や固着によりブレーキの動きが悪くなるため、交換してスムーズな作動を回復させます。
パット(12インチ)ボーク&ベック
ブレーキパッド(12インチ/ボーク&ベック)の交換を行います。摩耗や経年劣化により制動力の低下や異音の原因となるため、高品質なボーク&ベック製の新品へ交換し、安定したブレーキ性能へと改善します。
ローター(12インチ)
ローターの交換を行います。摩耗や歪みにより制動性能が低下するため、交換して安定した制動力を確保します。
リテーニング ピン
リテーニングピンの交換を行います。経年劣化や摩耗により、ブレーキパッドの固定力低下や異音の原因となるため、新品へ交換し、適正な固定状態と安定したブレーキ作動を確保します。

アップグレードパック 料金

車両価格に+ お見積もり

内容・車両の状態により金額が異なります。詳しくはお問い合わせください。

状態・仕様

車種・グレード
クーパー
年式
1997年
走行距離
93,982km
ミッション
MT
排気量
1300cc
燃料供給方法
インジェクション
カラー
タヒチブルー
車検
車検2年付き
備考
No.673、ベーシックプラン保証:納車後1ヶ月(詳しくはお問い合わせください)

装備

  • クーラー
  • ヒーター
  • オーディオ
  • ドライブレコーダー
  • ETC
  • カーナビ
  • シガーソケット
  • USBソケット
試乗やご質問などお気軽にお問い合わせください。
また、ベース車両を選んで、お好きな仕様・カラーに仕上げることもできます。
425-0004 静岡県焼津市坂本262-4
(営業時間 9:00-18:00|月曜、日曜、祝日定休)
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