オースチン MK-1 クーパー 970S
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- 年式
- 1964年
- 走行距離
- 距離不明
- ミッション
- MT
- 排気量
- 970cc
- 車検
- 車検2年付き
- 備考
- クラシックのため現状販売となります。No.604
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POINT

生産数963台の非常に数が少ない970S
オースチン クーパーSのシリーズは、1964年にデビューをして、970cc、1071cc、1275ccの3種類の排気量が存在しました。クーパーSシリーズは累計4万台以上が生産されましたが、970ccはわずか963台。
非常に数が少ないクーパーSの「970S」となります。

5年かけて日本でレストアされた一台
昭和60年に日本に輸入され、2023年に5年かけたレストアが終わりボディ、エクステリア、インテリア、基本性能(走る・止まる・曲がる)のレストアがされました。
※レストアは、前オーナー様が他社専門店にてレストアされました。
レストアの過程で、ボディのコーションプレートを紛失してしまっております。ご来店時 or お電話にて詳しくご説明させていただきます。

当時のエンジンを整備
当時のエンジンをオーバーホールして仕上げてあります。納車前には、当社基準の基本性能(走る・止まる・曲がる)の整備も実施します。

点検整備プラン
約150点の点検項目をチェックして、クルマの状態に合わせて必要な補修・部品交換予定を致します。
エンジン オイル・エレメント
エンジンオイル
オイルエレメント
ドレインパッキング
エンジン マウント
エンジン マウント
トルクロッド ブッシュ
フロント サブフレームマウント(フロント側)
フロント サブフレームマウント(リア側)
エンジン 吸入系 / 排気系
エアーエレメント
エアクリーナー
キャブ エギゾースト(キャブレター車の場合)
インジェクション エギゾースト ダウンチューブ(インジェクション車の場合)
ガスケット (ダウンパイプ - 触媒)
ガスケット(マニホールド用)
キャタライザー
ダウンチューブ バンド
デフサイド ステー
キャブ フューエルストレーナー(キャブレター車の場合)
インジェクション フューエルストレーナー(インジェクション車の場合)
キャブ フロント パイプ(キャブレター車の場合)
マニホールドガスケット STDタイプ
マフラー ハンガー角
マフラーマウント丸
マフラーマウント吊り
マフラー
エンジン 水回り系
LLC
ラジエターアッパーホース
ラジエターロアーホース
ラジエーター
ラジエーター キャップ
ウォーターポンプ
ウォーター コンバーションホース
Vベルト
アッパーブッシュ
サーモ スタット パッキン
サーモスイッチ シール
サーモスイッチ ロック
サーモスタット
ファンブレード
ホースコネクター
エンジン 本体
エンジン ヘッドカバー ガスケット
ステムシール
バルブ クリアランス
フロント チェーンケース オイルシール
フロント チェーンケース ガスケット
パワートレイン
ドライブシャフト CVジョイント
クラッチ
クラッチ ケース オイルシール
ストライキング オイルシール
ストライキング ダストブーツ
ドライブシャフト ブーツ アウター
ドライブシャフト ブーツインナー
フロント ハブベアリング
リア ハブベアリング
デフサイド オイルシール
ブレーキ 各パーツ
ディスクブレーキ キャリパー シール
ディスクブレーキ キャリパー シールキット
ディスクブレーキ キャリパー ピストン SUS
ディスクブレーキ キャリパーシールキット
シール(キャリパー分目用)
ブレーキディスク ローター
ブレーキディスク パット
ガスケットワッシャー
クラッチ フリュード
クラッチ マスター シリンダー
クラッチ マスター シリンダー パッキン
クラッチ マスター シリンダー ロットピン
クラッチ レリーズ シリンダー
クラッチ レリーズ シリンダー パッキン
クラッチ レリーズ シリンダー ホース
ブレーキ フリュード
ブレーキドラム
ブレーキマスター シリンダー
フロント ブレーキ ホース
フロント ブレーキ ホース パッキン
リア ブレーキ シュー
リア ブレーキ ホース
リアブレーキ ホイルシリンダー
リアサイドブレーキ アームダスト
リア ブレーキ リターン スプリング (アジャスター側)
リア ブレーキ リターン スプリング (シリンダー側)
フロントサスペンション 各パーツ
アッパー アーム オイルシール(ラバー シーリング リング)
サスペンション ジョイント リペアキット
テンションブッシュ
ラバーコーン
フロント ショックアブソーバー
フロント ハイローキット スプリング
フロント ハイローキット ラバコン
フロント ハイローピロー ダストカバー
フロント ハイローピロージョイント
リバウンドラバー
ロアーアームピポットブッシュ
リアサスペンション 各パーツ
ラジアス アーム リペア キット
ラバーコーン
リア ショックアブソーバー
リア ハイローキット スプリング用
リア ハイローキット ラバコン用
リア ハイローピロー ダストカバー
リア ハイローピロージョイント
空調システム
134a オイル
134a ガス
A/Cパイプ Oリング
クーラー Oリング
クーラー アンプ
クーラー レジスター 4極
クーラー レジスター 3極
ヒーターリペア パイプ(キット)
ヒーターコア
ヒーターコック バルブ
ヒーターホース
ステアリングラック
ステアリング ラックエンド
ステアリング ロッドブッシュ
ステアリング ラックブーツ
タイロッドエンド
タイヤ
タイヤ
ホイールナット
エクステリア
フロント ウィンドモール
フロント ウェザーストリップ
フロント ウェザーストリップ クリップ
ドア ウェザーストリップ
ドア インナー水切りモール
ドア アウター水切りモール
ステンレスドア ガラス チェンネル
チャンネルシール
クウォーターウィンドウ ウェザーストリップ
ステップモール
リア ウィンドウ モール
リア ウィンドウ ウェザーストリップ
リア ウィンドウ ウェザーストリップ クリップ
トランク ウェザーストリップ
トランクケーブル
ウォッシャーポンプ
ウォッシャータンク グロメット
フューエル
フューエル タンクユニット
フューエル タンクユニット ゴムパッキング
フューエル ネックシール
フューエル ポンプ
フューエル ポンプ ゴムパッキング
ライト
エクステリア / インテリア 灯火類全般
ボディ補修
サビの拡大が懸念される箇所の各補修
状態・仕様
- 車種・グレード
- MK-1 970S
- 年式
- 1964年
- 走行距離
- 距離不明
- ミッション
- MT
- 排気量
- 970cc
- 燃料供給方法
- キャブレター
- カラー
- アーモンドグリーン
- 車検
- 車検2年付き
- 備考
- クラシックのため現状販売となります。No.604
装備
- クーラー
- ヒーター
- オーディオ
- ドライブレコーダー
- ETC
- カーナビ
- シガーソケット
- USBソケット
また、ベース車両を選んで、お好きな仕様・カラーに仕上げることもできます。
(営業時間 9:00-18:00|月曜、日曜、祝日定休)
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PROFESSIONAL
セールス/メカニック藁科 哲夫
プロからのひとこと
1964年にわずか963台のみ生産された非常に数が少ないクーパーS「970S」です。昭和60年に日本に入り、2023年に約5年かけてレストアされました。年式に対してボディ、エクステリア、インテリアともに非常に良い状態です。 車両についてご来店時 or お電話にて詳しくご説明させていただきますので、お気軽にお問い合わせください。