ローバーミニ MK-1 モーリスクーパーカスタム

足回り

ロアアーム ブッシュ

ロアアームブッシュの交換を行います。ロアアームブッシュが劣化することで、足まわりのガタつきや異音、走行時の安定性低下につながります。劣化したゴムブッシュを取り外し、新品へ交換することで、足まわりの動きを安定させます。

テンションロッド ブッシュ

テンションロッドブッシュの交換を行います。テンションロッドブッシュが劣化すると、ブレーキ時のふらつきや直進安定性の低下が起こります。古くなったゴム部品を新品に交換し、前後方向の動きを適正に保ちます。

リア ハブベアリング

リアハブベアリングの交換を行います。ベアリングの摩耗により、後方からの異音や回転抵抗が発生することがあります。分解整備を行い、新しいベアリングに交換することで、後輪の回転性能を整えます。

サスペンション ジョイント

サスペンションジョイントの交換を行います。ジョイントが摩耗することで、足まわりにガタや異音が発生し、走行安定性が低下します。劣化した関節部品を取り外し、新品に交換してスムーズな動きを回復させます。

ラジアスアーム OHキット / オイルシール

ラジアスアームのオーバーホールを行います。ラジアスアーム内部のベアリングやブッシュが摩耗すると、異音やアライメントの左右差、走行時の不安定さにつながります。分解して内部部品の交換とグリスアップを行い、スムーズな動きを回復させます。

スプリング

スプリングの交換を行います。スプリングのへたりや劣化により、車高の変化や乗り心地の低下が起こります。新しいスプリングに交換することで、車体の支持力と乗り心地を整えます。

駆動系・下回り

サブフレーム マウント FS

サブフレームマウント（前）の交換を行います。ゴムの劣化により振動やガタつきが発生します。マウントを交換し、車体とフレームの固定状態を整えます。

サブフレーム マウント RS

サブフレームマウント（後）の交換を行います。経年劣化により車体の安定性が低下するため、ゴムマウントを交換して振動を抑えます。

排気系

デフサイドステー

デフサイドステーの交換を行います。ステーの劣化や固定不良により排気まわりや下回りの位置ズレや振動が発生するため、部品を交換して固定状態を適正に整えます。

シフトBOX マウント

シフトBOXマウントの交換を行います。マウントの劣化によりシフト操作時のガタつきや振動が発生するため、部品を交換してシフト機構の固定状態を適正に整えます。

エンジンまわり

ハイテンションコード ABR MAGNECOR

ハイテンションコード（ABR MAGNECOR）の交換を行います。経年劣化により点火エネルギーの伝達効率が低下し、失火やエンジン不調の原因となるため、高品質なABR MAGNECOR製の新品へ交換し、安定した点火性能へと改善します。

チェーンケース パッキン & オイルシール

チェーンケースパッキンおよびオイルシールの交換を行います。劣化によりオイル漏れが発生するため、分解してシール類を交換し密閉状態を回復させます。

チェーンスライダーパット

チェーンスライダーパットの交換を行います。摩耗によりチェーンの当たりや動きが不安定になり、異音や摩耗の進行の原因となるため、部品を交換して動きを安定させます。

クラッチ

クラッチマスター

クラッチマスターの交換を行います。油圧の発生が不安定になることでクラッチ操作に影響が出るため、交換して操作性を回復させます。

マスターベースパッキン

マスターベースパッキンの交換を行います。パッキンの劣化により油圧漏れが発生し、クラッチやブレーキの作動に影響が出ることがあります。部品を交換して密閉状態を回復させます。

ロットピン & スナップピンS

ロットピンおよびスナップピンSの交換を行います。摩耗や劣化により固定部の緩みやガタつきが発生することがあるため、部品を交換して固定状態を維持します。

ホース & パッキン

ホースおよびパッキンの交換を行います。劣化による油圧漏れを防ぐため、交換して密閉状態を回復させます。

クラッチフリュード

クラッチフリュードの交換を行います。フルードは吸湿や劣化により油圧伝達が不安定になり、クラッチ操作に影響が出ることがあります。新しいフルードへ交換し、油圧の伝達を適正な状態に整えます。

クラッチOH キット ボーク&ベック

クラッチオーバーホールを行います。摩耗したクラッチ部品を分解して交換し、組み直すことでクラッチ機能を回復させます。

クラッチプランジャ

クラッチプランジャの交換を行います。摩耗や劣化によりクラッチの作動が不安定になり、操作時の違和感や切れ不良の原因となるため、部品を交換してスムーズな動作に整えます。

レリーズレバー

レリーズレバーの交換を行います。摩耗や変形によりクラッチの作動が不安定になり、切れ不良や操作時の違和感の原因となるため、部品を交換して適正な動作に整えます。

プッシュロット

プッシュロットの交換を行います。摩耗や曲がりによりクラッチの作動が不安定になり、切れ不良や操作時の違和感の原因となるため、部品を交換して動作を適正な状態に整えます。

ロットピン

ロットピンの交換を行います。摩耗や劣化により固定部の緩みやガタつきが発生することがあるため、部品を交換して固定状態を維持します。

プライマリギア オイルシール

プライマリギアオイルシールの交換を行います。シールの劣化によりオイル漏れが発生するため、交換して密閉状態を回復させます。

オイルストッパーリング セット

オイルストッパーリングの交換を行います。オイルの流出を防ぐための部品を交換し、オイル漏れを防止します。

スラストメタル

スラストメタルの交換を行います。摩耗により軸方向のガタが発生するため、交換して内部の支持状態を整えます。

燃料系

フューエルストレーナー SPi

フューエルストレーナー（SPi）の交換を行います。燃料中のゴミや不純物の蓄積により燃料の流れが不安定になり、エンジン不調の原因となるため、部品を交換して燃料供給を整えます。