各ボディパーツの取り外しが終わり、全てのパネルのチェックを開始
全てのパーツを取り外し、ボディ内部の状態の確認作業を始めました。
パーツを外さないと分からないサビや腐りが進行していることが多くあります。全塗装は、こうしたサビや腐りの確認をする良い機会なので、細かくチェックし、改善していきます。
リヤーウインドシールラバーの縮みによる雨水の浸入によってリヤーシートの下側パネルにサビが見られます。
シートのスポンジが、かなり水を吸っていました。
またトランク内のガソリンタンクの裏側にもサビが見られます。
シート下側パネル、タンク裏側はあまりサビが発生する部分ではないため、やはり雨水の浸入による湿気が原因だと思われます。
フロントウインドガラスの下側のチャンネルにもかなりの腐りが見つかりました。
この腐りのサビがドア内側のパネルを腐らせる原因になりますので、このパーツは要チェックです。
右ドア下側パネルに腐りが見つかりました。
まだ初期の段階ですが、しっかりした修理が必要になります。
あとリヤースカートパネルに大きな腐りがあるため、こちらはパネルの交換作業になります。
トランクルームにもいくつか腐りがみられます。
この部分は板金作業になります。
各所の状態を把握することができました。
これから本格的にボディ板金作業に入ります。続編をお楽しみに。
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