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作業紹介

雨天未使用のランクル70が入荷!新車並みのコンディション

ランドクルーザー_1

トヨタ ランドクルーザー 70 ダブルキャブ ピックアップトラックが入荷しました!
世界中で長らく愛されている通称「ランクル」。今回は、生誕30周年を記念して発売された限定モデルです。
走行距離約8,000kmで、雨天未使用のため下回りもキレイな状態を保っている希少な一台です。

「トヨタ ランドクルーザー」についてご紹介

ランドクルーザー_バック

トヨタランドクルーザーは1984年にデビューしました。
国内ではオフローダー愛好家を中心に絶大な支持を得ていましたが、近年、4WD車も舗装路での走行性能が重視された事とディーゼルエンジンの排ガス規制が厳しくなったため2004年、日本国内での販売終了をしました。
しかし、海外では故障が少ない信頼性と悪路に適したモデルとして販売を継続していました。

トヨタ ランドクルーザー

今回入荷した「ランドクルーザー70 30周年記念車」は新車のような一台

今回ご紹介する「ランドクルーザー70 30周年記念車」は、2014年8月~2015年6月まで期間限定で生産され、国内では初モデルとなるダブルキャブ ピックアップボディです。
ボディカラーは、都会の街並みにしっくりと溶け込むダークレッドマイカです。
車の性格上、傷みが多いランクルですが、走行距離は約8,000km、雨天未使用のため新車並みのコンディションを維持しています。

凹みが一つもない綺麗な下回りです。

ランドクルーザー_下回り

ランドクルーザー_下回り

荷台も傷ひとつありません。

ランドクルーザー_荷台

4.0リッターの力強いエンジン

V6DOHC 4.0リッター、1GR-FEエンジンを搭載。
最高出力231PS/5200rpm、最大トルク36.7kgm/3800rpmを発生。
カッチリと入る5速マニュアルミッションとの組み合わせで全長5270mm、2220kgの巨体を力強い加速力で高速走行でも快適なドライブを楽しむ事ができます。

ランドクルーザー_エンジン

直線基調のデザインを受け継ぎつつ、ブラッシュアップされたインパネ

どこか懐かしさが残る直線基調のインパネは、トヨタの運転席&助手席にSRSエアバックを標準装備。また、ABSやヘッドライトにマニュアル式の光軸調整機能を採用しています。

ランドクルーザー_運転席

ランドクルーザー_ハンドル

メーカーオプションの電動ウインチと電動デフロックも搭載

メーカーオプションの寒冷地仕様、電動ウインチと電動デフロックを搭載。
悪路脱出で威力を発揮します。
その他にフォグランプ、バックブザーも装備しています。

ランドクルーザー_フロント

これだけ綺麗なランクルは二度とお目にかかることが出来ないかもしれません。

ご試乗も可能になっておりますので、
是非一度、Classca(クラスカ)で現車をご覧になって下さい。

お問い合わせお待ちしております。

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積載車で全国に納車に伺うことも可能です。

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